| Vie de la circonscription |
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RN 164 – Christian Ménard, Député du Finistère, reçu à l’Elysée
« Christian Ménard a été reçu mardi après-midi à l’Elysée, par Cédric Goubet, Chef de Cabinet de Nicolas Sarkozy. Le parlementaire du Finistère avait demandé cet entretien à la suite de l’annonce faite il y a quelques jours que l’un des projets importants de la mise à 2X2 voies de la Bretagne Centrale, à savoir la déviation de Châteauneuf-du-Faou, ne se réaliserait pas, étant classée 35ème sur 37 dans l’échelle d’importance du Programme de Développement et de Modernisation des Itinéraires (PDMI). Apprenant cette nouvelle, Christian Ménard s’était immédiatement dit scandalisé, rappelant que c’était à Châteauneuf-du-Faou, en octobre 2006, que Nicolas Sarkozy, alors candidat à la Présidence de la République, avait déclaré « qu’il fallait une bonne fois pour toutes » achever cette affaire. « C’est tout l’avenir économique du Centre Finistère mais aussi du Centre Bretagne qui se joue aujourd’hui avec cette décision et je ne céderai pas ! » a déclaré Christian Ménard, à sa sortie de l’Elysée.
Lors de cet entretien de mardi, le Chef de Cabinet du Président de la République, lui-même ancien Directeur de Cabinet de la Préfecture du Finistère, s’est montré très attentif et lui a affirmé que pour le moment aucune décision définitive n’était prise».
Christian Ménard doit rencontrer le Préfet du Finistère jeudi prochain.
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Fermeture partielle de l’Agence postale de Plonévez-Porzay : Christian Ménard intervient.
A la suite des menaces de fermeture partielle de l’agence postale de Plonévez-Porzay, Paul Divanac’h, Maire de la commune, a rencontré ce vendredi Christian Ménard, député de la circonscription.
Ce dernier, tout comme les élus et la population, a tenu à faire part de son « incompréhension » devant une mesure qui lui parait inappropriée alors que la cité voit sa démographie connaître une phase ascendante, corroborée par un nombre important de constructions et que des projets notables sont en cours. Apportant tout son soutien au mouvement qui se manifeste à Plonévez-Porzay, il a informé Paul Divanac’h qu’il intervenait dès aujourd’hui auprès de la Directrice départementale de la Poste.
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EPAGA : la position de Christian Ménard
« La constitution d’un EPAGA est absolument nécessaire, mais à une condition : y associer toutes les communes bordant le canal et non uniquement celle de Port-Launay, Châteaulin, Pleyben et Châteauneuf du Faou (plus les producteurs d’eau), comme cela a été proposé par le Conseil Général. Je me suis d’ailleurs rapproché des Maires des trois autres villes concernées qui ont bien compris le bienfondé de cette démarche.
En conséquence, le 20 octobre dernier, j’ai écrit à Pierre Maille, Président du Conseil Général, pour lui demander d’étendre cet EPAGA à toutes les communes impliquées, tout en lui réaffirmant mon plus total soutien à la constitution de cette structure ainsi que mon souhait de la voir se réaliser le plus rapidement possible. Copie de cette lettre a d’ailleurs été adressée aux « Riverains de l’Aulne ». A ce jour, je n’ai reçu aucune réponse…
Ceci ne traduit de ma part aucune manœuvre de basse politique politicienne, mais seulement la volonté d’offrir à ce projet toutes les conditions de réussite. Lors de l’Assemblée Générale, j’ai, par ailleurs, exprimé mon souhait de voir les futurs travaux se réaliser en amont. Ils auraient l’avantage de ne pas être dispendieux (champs d’expansion, etc.) »
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Arrêt de la mise à 2x2 voies de la RN 164 sur Pleyben :
des déformations de chaussée en sont la cause.
Interrogé par le Député Christian Ménard sur le retard des travaux à la hauteur de Pleyben (le chantier est arrêté depuis la fin de l’été), le Préfet du Finistère vient de l’informer que ce dernier était dû à la nécessité d’un nouvel appel d’offres.
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Destruction du Canal de Nantes à Brest.
Réponse rassurante d’Ambroise Guellec à Christian Ménard
A la suite de la directive européenne sur l’eau et du rapport publié le 28 septembre dernier par le Comité de Bassin Loire- Bretagne, dans lequel il était fait mention d’un possible retour à l’état antérieur avec destruction du Canal de Nantes à Brest, Christian Ménard, député du Finistère, est intervenu directement auprès d’Ambroise Guellec, Président de ce Comité, pour lui faire montre de sa plus totale opposition à une telle opération.
« Les Centre Bretons, toutes entités politiques confondues sont totalement opposés à une telle décision qui irait à l’encontre des intérêts économiques de notre région » ajoutant que « depuis deux siècles se sont constitués de nouveaux équilibres écologiques qui, à leur tour, seraient totalement perturbés par cette opération. Quant au coût d’une telle mesure, il serait pharaonique. Ce n’est pas détruire ce patrimoine qu’il faut envisager mais au contraire introduire une mesure de classement et je ne parle pas de la réserve en eau !... »
Ambroise Guellec dans sa réponse s’est montré plutôt rassurant, affirmant à Christian Ménard qu’il était également attaché à la pérennité de cet ouvrage et qu’il agirait en ce sens lors de l’adoption du Schéma directeur d’aménagement des eaux du bassin Loire-Bretagne.
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Création d’un anneau cycliste à Cléden-Poher : 100.000 euros supplémentaires
Dans le cadre du Projet de création d’un anneau cycliste communautaire à Cléden-Poher, Christian Ménard est intervenu, à la demande de Jean-Pierre Jeudy, Président de la Communauté de Communes du Poher et de Jacques Quiltu Maire de Cléden-Poher, auprès de Jean-François Lamour, Ministre de la Jeunesse, des sports et de la vie associative ainsi qu’auprès de Bertrand Jarrige, Directeur Général du Centre National du Développement du Sport (CNDS) pour obtenir une aide financière complémentaire.
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Création d’un Parc Marin en Mer d’Iroise : « C’est un projet « pharaonique » qui méprise l’avis des îles », affirme Christian Ménard
A l’occasion de la réunion du comité de pilotage du Parc Naturel Marin d’Iroise organisée vendredi 13, à la Préfecture du Finistère, Christian Ménard, député de la sixième circonscription du Finistère (qui compte 11 communes, dont l’île d’Ouessant, directement impliquées par ce projet) a souhaité rappeler, de façon concise les raisons de son opposition à ce projet.
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RN 164 : Arrêt des travaux sur le secteur de Pleyben,
Christian Ménard intervient.
Christian Ménard vient d’intervenir auprès du Préfet du Finistère en raison de l’arrêt constaté des travaux de la mise à 2X2 voies sur le secteur de Pleyben.
Dans son courrier adressé au Préfet, Christian Ménard s’étonne que, pour des raisons de montants de marché et d’avenants, l’on ait décidé d’arrêter ce chantier qui pourrait ne redémarrer qu’au début de l’année 2009, alors que « le financement susceptible d’y répondre a été mis en place par l’Etat »… Et le Député d’ajouter : « que la présence d’un tel chantier, en dépit des mesures de sécurité instituées, demeure toujours potentiellement accidentogène », d’autant « qu’il y a, par ailleurs, aucune raison météorologique d’arrêter ces travaux». Aussi, Christian Ménard demande au Préfet de bien vouloir prendre toutes les mesures pour que ces derniers reprennent le plus rapidement possible.
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Christian Ménard obtient un financement national pour la RN 164
En janvier 2009, une mauvaise nouvelle annonçait que le contournement à 2x2 voies de Châteauneuf-du-Faou n’arriverait qu’en 35ème position sur 37 projets bretons, entraînant une intervention directe de Christian Ménard auprès de Nicolas Sarkozy, le 30 janvier.
Dès le 03 février, il était reçu personnellement par Monsieur Cédric Goubet, Chef de cabinet du Président de la République. « C’est tout l’avenir économique du Centre Finistère mais aussi du Centre Bretagne qui se joue avec cette décision et je ne céderai pas ! » avait déclaré à l’époque le Député.
Les arguments présentés ont porté leurs fruits. Le Député vient de recevoir, aujourd’hui, confirmation que le contournement du Châteauneuf du Faou : « a été retenu parmi les opérations prioritaires du prochain plan de programmation et de modernisation des itinéraires routiers (PDMI) et l’Etat devrait y accorder 24,8 millions d’euros, soit une somme équivalentes à celle qui sera apportée par les collectivités. »
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Lopéréc classée en Zones de Revitalisation Rurale :
Christian MENARD satisfait
C’est jeudi après-midi que Christian Estrosi, le Ministre délégué à l’aménagement du territoire, a informé le député Christian Ménard de la décision du gouvernement de classer la commune de Lopérec en Zone de Revitalisation Rurale.
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Maintien de l’activité fret pour 2005 :
Une grande satisfaction, mais la mobilisation doit continuer pour Christian Ménard
C’est lors de leur rencontre, lundi matin, qu’Yves Devaux, directeur régional du Fret pour la SNCF a annoncé à Christian Ménard le maintien pour l’année 2005 de l’activité fret de la gare de Carhaix. « Il s’agit d’une excellente nouvelle et d’un grand soulagement pour les salariés de la CFTA », se félicite le député pour qui ce résultat doit être mis sur le compte de la mobilisation générale.
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Reprise du trafic Intermarché à la gare de Carhaix :
Un signe très encourageant pour Christian Ménard
C’est par Yves Devaux, directeur régional du Fret pour la SNCF que Christian Ménard a appris la reprise, dès ce lundi, du trafic Intermarché à la gare de Carhaix. Depuis début décembre, la société Intermarché avait en effet suspendu le transport ferroviaire de sa base logistique de Rostrenen, ce qui représentait une diminution de près de 50% du trafic, soit environ 28.000 tonnes.
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Disparition du Fonds d’Aménagement Urbain Régional (FAUR) : Christian Ménard interroge Jean-Yves Le Drian
Devant l’inquiétude manifestée par l’ensemble des maires ruraux devant la menace de disparition du FAUR (Fonds d’Aménagement Urbain Régional), Christian Ménard vient d’intervenir auprès de Jean-Yves Le Drian, Président du Conseil Régional de Bretagne, pour lui faire part des désagréments que ne manquerait d’engendrer la fin de cette procédure instituée par la Région, il y a plusieurs années, à la satisfaction de tous, et qui, jusqu’alors, permettait à nombres de petites communes de pouvoir réaliser l’aménagement de leurs bourgs.
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Menace sur l’activité « fret » de la gare de Carhaix : la position de Christian Ménard est claire et sans ambiguïté.
Dans un article paru ce dimanche, en page Bretagne, et consacré à la création d’un comité de défense de la gare fret de Carhaix, les « protestataires (représentants CGT et CFDT de la CFTA) ont réclamé que le représentant local à l’Assemblée nationale se « positionne » sur l’avenir de la gare où travaillent 114 salariés ». « Je suis étonné de leur ignorance en la matière car à plusieurs reprises les médias se sont fait l’écho de mes interventions (Télégramme du 25 novembre, Ouest-France du même jour, Le Poher du 1er au 7 décembre, interviews radio…).
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RN 164 : Après l’annonce faîte par Jean-Pierre Raffarin de crédits supplémentaires, Christian Ménard interpelle Gilles de Robien
Dans un courrier adressé vendredi à Gilles de Robien, le Ministre de l’Equipement, des Transports, de l’Aménagement du Territoire, du Tourisme et de la Mer, le député Christian Ménard a demandé que la RN 164 puisse bénéficier d’une rallonge, suite à l’annonce faîte par le Premier Ministre Jean-Pierre Raffarin, lors de sa récente visite en Corse, d’une affectation supplémentaire de 300 Millions d’euros destinés aux Contrats de Plan Etat-Régions pour 2005.
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Daoulas : Inauguration
Le 20 Novembre 2004, sous la présidence de Monsieur Gonthier FRIEDERICI, Préfet du Finistère, et en présence de nombreux élus du secteur, dont Monsieur Christian MENARD, député de la circonscription, la commune de DAOULAS, a inauguré les ouvrages réalisés dans le cadre de la première phase des travaux de prévention des inondations.
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Projet de restructuration du Parc Départemental de Trévarez : « Je n’accepterai jamais qu’une atteinte irrémédiable soit portée à notre Patrimoine », déclare Christian Ménard qui alerte la Préfète de
Face aux projets de restructuration d’une partie du Château de Trévarez, programmé par Conseil Général du Finistère, le député Christian Ménard vient d’alerter la Préfète de Région pour lui faire part de sa très vive inquiétude de voir disparaître notamment les box des écuries. « Comme vous n’êtes pas sans l’ignorer, ce même type de structure a bénéficié d’une procédure de classement aux Haras de la Tour du Pin. Ce fait m’a été confirmé par Madame Gautier-Desvaux, Directrice de la DRAC-Bretagne.
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Inondations
A la fois en tant que maire et député, Christian MENARD s’est beaucoup investi en faveur des sinistrés des inondations, apportant son soutien et sa mobilisation.
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INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES ET ROUTIERES : NON AU PEAGE, OUI AU TGV
Au cours de l’année 2003, parallèlement à l’action du Président du Conseil Régional Josselin de Rohan, Christian MENARD a largement relayé et appuyé au niveau Ministériel ce dossier capital pour la région. L’avenir s’éclaircit enfin et le TGV Paris-Brest et Paris-Quimper en 3 heures deviendra une réalité dès 2012.
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RN 164
Selon Christian MENARD, cette voie est indispensable non seulement au maintien mais aussi à la renaissance économique du Centre Bretagne et, conséquemment du
Centre Finistère.
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Parc Marin d'Iroise
Pour Christian MENARD, le Parc Marin d’Iroise ne pourra être conçu qu'avec l'accord des gens qui y vivent, tout en protégeant le site et en développant l’économie locale.
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TGV Ouest- RN 164: Christian Ménard salue l’action du Président du Conseil Régional
Depuis le début de matinée, ce jeudi, le député UMP du Finistère Christian Ménard attendait les conclusions officielles du Comité Interministériel d’Aménagement et de Développement du Territoire (CIADT).
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Christian Ménard : « Certainement pas de péage sur les voies express bretonnes»
Le vote par le Sénat, mercredi dernier, en première lecture de l’article 14 du projet de loi relatif aux responsabilités locales a provoqué un tollé parmi de nombreux parlementaires bretons, et notamment Christian Ménard, le député de la sixième circonscription du Finistère et également Président UMP du département.
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Clapets de Guilly-Glas : L’Etat respecte ses engagements
Dans un article paru lundi dans les colonnes du « Télégramme » et intitulé « Clapets de Guilly-Glas : pas de retard à l’horizon », le vice-président du Conseil Général Kofi Yamgnane stigmatise le désistement de l’Etat qui ne contribuerait plus, selon lui, au financement des trois clapets hydrauliques qui doivent être posés à partir du printemps prochain.
« Faux et archi-faux, dément le député Christian Ménard.
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Voies expresses payantes : Christian Ménard alerte Gilles de Robien
Sollicité par plusieurs sociétés de transports routiers ainsi que par le Président de la Chambre Régionale de Commerce et d’industrie de Bretagne, concernant une possible taxation des poids lourds pour l’usage des autoroutes sans péage et les routes nationales à caractère autoroutière, le Député UMP du Finistère Christian Ménard a écrit au Ministre Gilles de Robien, le 27 août dernier.
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Baisse des crédits de l’ANAH en Bretagne : Le député Christian Ménard interroge le Ministre
Le député Christian Ménard vient de solliciter le Ministre Gilles de Robien, en charge de l’Equipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer, relativement aux difficultés rencontrées par nombre d’associations bretonnes qui s’occupent du logement.
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Pollution du Prestige :Le député Christian Ménard sollicite le Préfet
Depuis plusieurs jours et particulièrement hier, la pollution du Prestige prend de l’ampleur. Si l’on est loin d’une marée noire, l’arrivée quasi quotidienne de boulettes voire de plaques de fioul inquiète les maires de la Baie de Douarnenez et de la Presqu'île de Crozon.
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Dossier Leseur : Christian Ménard obtient un rendez-vous au Ministère de l’Environnement
Face aux inquiétudes de la population de Carhaix, engendrées par la décision de la Société Leseur d’accroître sa production et son stockage de produits à base d’ammonium, d’ammonitrates et d’azote le député Christian Ménard a demandé au Ministre Roselyne Bachelot de le recevoir rapidement pour étudier avec elle ce dossier particulièrement sensible.
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| Travail parlementaire |
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La RN164 oubliée dans le Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) :
Christian Ménard réagit vivement.
Christian Ménard, Député du Finistère, est particulièrement courroucé. Il vient en effet de découvrir que l’avant projet de Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT), document qui fixe les grandes orientations de l’Etat en matières d’infrastructures de transport oublie totalement la mises à 2x2 voies de la RN 164.
Aussi, vient-il d’intervenir auprès de Jean-Louis Borloo, Ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable, pour lui faire par de son profond mécontentement : « s’il existe, à ce jour, une région enclavée, c’est bien la Bretagne centrale qui ne possède ni voie ferroviaire, aérienne ou maritime, susceptible de répondre à son développement économique ».
Il rappelle au Ministre l’engagement de Nicolas Sarkozy pris en 2007 en affirmant : « la nécessité d’achever une bonne fois pour toute sa mise à deux fois deux voies » et l’engage à respecter la promesse du Président de la République.
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RN 164, travaux entre la Garenne (Pleyben) et Ty Blaise (Lennon),
Christian Ménard : « ce ne sont pas quelques effets d’annonce dans la presse qui apaiseront mes craintes».
«Dans la presse d’aujourd’hui, je découvre que des travaux de mise à 2X2 voies vont enfin être entrepris à partir du 29 juillet, entre la Garenne et Ty Blaise. C’est bien, et je souhaite que ce ne soit pas uniquement l’annonce d’une nouvelle intervention de ma part auprès du Préfet de la Région Bretagne qui ait motivé, par souci d’apaisement, la Directrice Régionale des Routes à faire cette annonce. Je viens en effet d’écrire une nouvelle fois au Préfet de Région sur le retard pris par ces travaux. Dans un premier courrier adressé le 30 avril dernier j’avais déjà interpellé Michel Cadot sur l’absence de redémarrage de ce chantier, prévu initialement début 2010. Dans sa réponse, le 8 juin, il m’informait que la « la préparation du chantier (était) en cours avec une prévision de démarrage deuxième quinzaine de juin » et mise en service fin 2011.
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Sécheresse : Christian Ménard, Député du Finistère, demande à Bruno Le Maire de laisser aux agriculteurs la possibilité de couper l’herbe des jachères sans limitation de calendrier.
Dans un courrier adressé le 20 mai à Bruno Le Maire, Ministre de l’Agriculture, Christian Ménard vient de lui demande d’autoriser les agriculteurs à couper l’herbe des champs en jachère, sans les broyer, au-delà du mois de juin, date limite, fixée par arrêté.
« Beaucoup de craintes existent, en effet, de voir survenir des risques de sécheresses dans les mois à venir avec pour conséquences de graves difficultés d’alimentation du bétail », affirme le Député.
Un accord du Ministre permettrait, dès à présent, aux cultivateurs de constituer des réserves nutritives pour les animaux en cas de pérennisation de cette situation climatique.
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RN 164 – Christian Ménard demande un entretien d’urgence avec Nicolas Sarkozy
« Je suis scandalisé, si celle-ci est vérifiée, par le contenu de l’annonce faite par Mme Chantal Simon-Guillou, Vice-Présidente du Conseil Général du Finistère, nous informant que les travaux concernant la mise à 2X2 voies de la RN 164 (et plus particulièrement ceux de Châteauneuf-du-Faou) n’auraient été placés qu’en 35ème position sur 37 dans la chronologie régionale du Projet de Modernisation des Itinéraires (PDMI). Ceci est d’une aberration totale et fait fi du seul processus de désenclavement économique du Centre Finistère et du Centre Bretagne. Nous n’avons aucune autre possibilité en matière de voies ferroviaire ou navigable. Si l’Etat ne revient pas en arrière, c’est la mort annoncée et à court terme de toute cette région, mais c’est aussi dénier le discours prononcé par le Président Nicolas Sarkozy le 6 octobre 2006, dans le canton de Châteauneuf-du-Faou, où il s’était exprimé de manière claire en déclarant « il faut traiter cette affaire une fois pour toutes… ».
Devant l’urgence et la gravité de la situation, je suis intervenu dès ce matin auprès de l’Elysée pour demander une audience auprès du Président Sarkozy ».
Depuis lors, les choses semblent avoir évolué puisque Christian Ménard vient d’être averti que rien n’était figé et qu’une nouvelle programmation serait annoncée par le Ministère fin février. Et que rien ne nous empêche également de croire que Châteauneuf-du-Faou n’y figurerait pas.
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Calendrier et financement de la RN 164 :
Dominique Bussereau répond à Christian Ménard
nterrogé par le Député Christian Ménard sur le calendrier et le financement des travaux prévus pour l’aménagement de la route nationale 164, Dominique Bussereau, le Secrétaire d’Etat chargé des Transports vient de lui confirmer que « s’agissant des opérations inscrites à l’actuel contrat de Plan, les engagements financiers pris par l’Etat seront exécutés dans leur totalité, conformément à l’article 24 de la loi du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales. Pour la suite, le précédent gouvernement a entrepris l’élaboration des programmes de développement et de modernisation des itinéraires (PDMI) du réseau national, destinés à prendre la relais des volets routiers des contrats Etat-Régions », et d’ajouter :
« Concrètement, les investissements qui seront à réaliser sur cet axe s’inscriront dans ces programmes. Une consultation des élus et des principales collectivités est en cours actuellement.
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RN 164 : un « calendrier » pour le Finistère
Le 6 octobre dernier, lors de son déplacement à la ferme expérimentale de Saint Goazec (Finistère), Nicolas Sarkozy avait répondu à Jean Hourmant, Président du Comité de Défense de la RN 164, qui l’interrogeait sur l’avenir de cette voie qu’« il n’y a pas de raison que l’on fasse deux poids, deux mesures. Nous allons convoquer une réunion avec Christian (Ménard). Il faut traiter cette affaire une bonne fois pour toutes ».
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Menace sur le fret en gare de Carhaix : Christian Ménard interpelle le Premier Ministre et le Ministre des Transports
Face à l’annonce de la suppression programmée par la SNCF des wagons isolés en gare de Carhaix, le député Christian Ménard est immédiatement intervenu auprès du Premier Ministre, Jean-Pierre Raffarin, et de Gilles de Robien, Ministre en charge des Transports. « Il faut maintenir le fret à Carhaix », affirme le député qui a par ailleurs insisté sur l’importance de cette activité en matière d’aménagement du Territoire, ainsi que sur la spécificité de la gare de Carhaix, notamment au regard de statut du personnel de la CFTA.
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Mission parlementaire sur la sécurité du transport aérien : Le député Christian Ménard se rend aux Etats-Unis et au Canada
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Mission parlementaire sur la sécurité du transport aérien : Le député Christian Ménard se rend aux Etats-Unis et au Canada
Christian Ménard, député du Finistère, se rendra aux Etats-Unis ainsi qu’au Canada, du 2 au 5 juin prochains, dans le cadre de la Mission Parlementaire d’Information sur la Sécurité du transport Aérien de Voyageurs à laquelle il participe.
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| Christian MENARD réagit |
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Taxe Professionnelle de chantier : pour Christian Ménard, « aucune intervention n’est inutile »
Dans un article publié ce mercredi 16 février, en page « Crozon », Jean Cornec, Président de la Communauté de Communes de la Presqu’île estime que la récente intervention du député Christian Ménard auprès du Préfet pour que la Presqu’île de Crozon bénéficie du maximum de Taxe Professionnelle dans le cadre des travaux réalisés pour la Défense Nationale est « inutile »…
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